Transporto priemonę kitoje ES valstybėje įsigijote pigiau? Galutinė kaina gali būti didesnė, nei tikėjotės

Perkant naują automobilį ar kitą transporto priemonę kitoje Europos Sąjungos valstybėje, mažesnė pardavimo kaina nebūtinai reiškia, kad pirkinys galiausiai kainuos pigiau. Jeigu gyventojas iš kitos ES valstybės įsigyja naują transporto priemonę, jis privalo pats apskaičiuoti ir sumokėti pridėtinės vertės mokestį (PVM) Lietuvoje. Kai kuriais atvejais užsienyje nurodyta mažesnė kaina gali būti paaiškinama būtent tuo, kad PVM į ją nebuvo įskaičiuotas ir jį reikės sumokėti jau Lietuvoje.

Mokestinių ginčų komisijos prie Lietuvos Respublikos Vyriausybės (toliau – Komisija) ir teismų praktika rodo, kad ši prievolė aktuali ne tik perkant visiškai naują automobilį iš salono. PVM tikslais nauja gali būti laikoma ir jau registruota, naudota ar net apgadinta transporto priemonė.

Kas laikoma nauja transporto priemone? Pagal Pridėtinės vertės mokesčio įstatymą motorinė sausumos transporto priemonė PVM tikslais laikoma nauja, jeigu tenkinamas bent vienas iš dviejų kriterijų: nuo jos eksploatavimo pradžios yra praėję ne daugiau kaip 6 mėnesiai arba ji yra nuvažiavusi ne daugiau kaip 6 000 kilometrų. Pavyzdžiui, daugiau nei prieš metus pradėtas eksploatuoti automobilis, kurio rida siekia tik 5 000 kilometrų, PVM tikslais vis tiek gali būti laikomas nauju. Todėl vertinant transporto priemonę svarbu atkreipti dėmesį ne tik į jos amžių, bet ir į faktinę ridą bei eksploatavimo pradžios datą. Tai aktualu perkant ir apgadintas, nedidelės ridos transporto priemones: mažesnė jų kaina ar prasta techninė būklė savaime nereiškia, kad PVM tikslais jos bus laikomos nenaujomis.

Šiais metais Komisija nagrinėjo ginčą (2025 m. gruodžio 31 d. sprendimas Nr. S-229 (7-2025-165)) dėl iš Vokietijos įsigyto, per eismo įvykį apgadinto motociklo. Nuo pirmosios jo registracijos buvo praėję daugiau kaip metai, tačiau pardavėjo išrašytoje sąskaitoje buvo nurodyta 3 000 kilometrų rida. Jau gavus informaciją apie apskaičiuotą PVM pareiškėjas pateikė patikslintą sąskaitą, kurioje nurodyta, kad konkrečios ridos nenustatyta. Komisija atkreipė dėmesį, kad pirminiuose dokumentuose nurodyta rida registruojant motociklą nebuvo ginčyta, o objektyvių duomenų, pagrindžiančių vėlesnį jos pakeitimą, nepateikta. Todėl vien patikslintos sąskaitos nepakako pirminiams duomenims paneigti. Komisijos sprendimas nebuvo apskųstas ir tapo vykdytinu.

Pagal suformuotą teismų praktiką aplinkybė, kad transporto priemonė buvo pažeista autoįvykio metu, šiam vertinimui įtakos neturi. Pavyzdžiui, Regionų administracinis teismas nagrinėjo ginčą dėl apgadinto automobilio „Mercedes-Benz“. Pirkėjas rėmėsi tuo, kad automobilis buvo pažeistas autoįvykio metu, tačiau teismas pažymėjo, kad sprendžiant, ar transporto priemonė laikytina nauja, reikšmingi yra būtent įstatyme nustatyti ridos ir eksploatavimo trukmės kriterijai, o ne jos techninė būklė.

Teisingumo Teismo jurisprudencijoje, susijusioje su sandorio dėl naujos transporto priemonės kvalifikavimu kaip įsigijimo Bendrijos viduje pažymima, kad iš tiesų atsižvelgdamas į tokio sandorio ypatingumą Teisingumo Teismas nusprendė, kad norint jį kvalifikuoti kaip „įsigijimą Bendrijos viduje“ būtina visapusiškai įvertinti visas objektyvias faktines aplinkybes, kurios yra reikšmingos nustatant, ar įgyta prekė iš tikrųjų paliko tiekimo valstybės narės teritoriją, ir, jei taip, kokioje valstybėje narėje ji bus galutinai vartojama. (šiuo klausimu žr. 2010-11-18 sprendimo X, C 84/09, ESTT 2017-06-14 sprendimas byloje Nr. C-26/16, 47 p.).

Komisijos praktika taip pat rodo, kad sprendžiant dėl PVM prievolės vertinama faktinių aplinkybių visuma. Komisijos nagrinėtoje byloje dėl iš Belgijos įsigyto automobilio vien jo registracijos Lietuvoje nepakako PVM prievolei pagrįsti – įvertinusi faktinį automobilio naudojimą, pareiškėjo gyvenamąją vietą ir kitas aplinkybes, Komisija mokesčių administratoriaus sprendimą panaikino. Bylos duomenys atskleidė, jog Pareiškėjo įgyta nauja transporto priemonė yra vartojama Belgijoje, todėl nepagrįstai Pareiškėjui nurodyta sumokėti 8 978 Eur PVM sumą.  2025 06 23 sprendimas Nr. S-110 tapo vykdytinas

Apmokestinimas PVM Lietuvoje nepriklauso ir nuo to, ar PVM buvo apskaičiuotas pardavėjo valstybėje. Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas nagrinėdamas ginčą dėl iš Prancūzijos įsigytos naujos transporto priemonės, pažymėjo, kad jos apmokestinimas PVM Lietuvoje nepriklauso nuo to, kokia PVM apmokestinimo tvarka sandoriui buvo pritaikyta pardavėjo valstybėje narėje. Todėl vien tai, kad užsienio PVM jau buvo įtrauktas į pirkimo kainą, savaime nepanaikina PVM prievolės Lietuvoje. Tokiu atveju pirkėjas gali susidurti su situacija, kai PVM sumokamas pardavėjo valstybėje, o vėliau jį tenka sumokėti ir Lietuvoje. Komisija rekomenduoja tokiu atveju kreiptis į pardavėją, kad patikslintų išrašytą PVM sąskaitą faktūrą, pritaikant 0 proc. PVM tarifą.

Todėl prieš įsigyjant naują transporto priemonę kitoje ES valstybėje verta patikrinti ne tik pardavimo kainą, bet ir ridą, eksploatavimo pradžią bei pirkimo dokumentuose nurodytą PVM. Komisija rekomenduoja, įsigyjant naują transporto priemonę iš kitos ES valstybės, reikalauti, kad sandoris būtų įformintas taikant 0 proc. PVM tarifą – tai leidžia išvengti dvigubo apmokestinimo rizikos ir aiškiai atskirti, kad PVM prievolė turi būti įvykdyta Lietuvoje.

Atnaujinimo data: 2026-08-13

Taip pat skaitykite:

Grybų ir uogų sezonas: kaip vertinamos pajamos iš miško ir sodo gėrybių  mokestiniame ginče

Ką pareiškėjai turi žinoti apie Komisijos posėdį?

Mokestinių ginčų komisijos darbuotojai gilino žinias dirbtinio intelekto taikymo mokymuose

Kviečiame į praktinę-mokslinę konferenciją „Mokesčiai ir ginčai: aiškumo ir efektyvumo link“

Mokestinių ginčų komisija Varšuvoje aptarė mokestinių ginčų nagrinėjimo praktiką